اینترکولر موتور کاتو Kato جرثقیل کارگاهی SL600

اینترکولر جرثقیل کارگاهی کاتو SL600

اینترکولر کاتو SL600 (Intercooler / Charge Air Cooler) هوای داغ خروجی توربوشارژر را پیش از ورود به موتور خنک می کند تا موتور هوای چگال تر و اکسیژن بیشتری بگیرد. این محصول با نام های رادیاتور هوا و رادیاتور هوای توربو کاتو SL600 هم شناخته می شود و توسط رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) با تکنولوژی اکستروژن یا پلیت اند بار ساخته می شود.

کاربرد اینترکولر در جرثقیل کارگاهی کاتو SL600

جرثقیل کارگاهی (Rough Terrain) در کارگاه های ساختمانی و صنعتی روی زمین ناهموار کار می کند. جرثقیل کارگاهی کاتو SL600 در کلاس ۶۰ تن قرار دارد. اینترکولر در محفظهٔ موتور جرثقیل نصب می شود و سلامت آن مستقیم روی عملکرد و عمر دستگاه اثر می گذارد.

علائم خرابی اینترکولر SL600

• روغنی شدن هسته و شیلنگ های اینترکولر
• بالا رفتن دمای هوای ورودی و هشدار دمای موتور
• افت قدرت موتور زیر بار سنگین و کند شدن حرکت دستگاه
• دود سیاه از اگزوز و بالا رفتن مصرف سوخت
• صدای فس فس یا نشت هوا از هسته یا محل اتصال شیلنگ های توربو

با دیدن هر یک از این علائم، رادیاتور هوا را بررسی کنید؛ تعویض به موقع اینترکولر از خرابی های پرهزینهٔ موتور جلوگیری می کند.

مشخصات و ویژگی های اینترکولر کاتو SL600

• سازگار با جرثقیل کارگاهی Kato SL600
• ابعاد، پایه ها و ورودی و خروجی مطابق نمونهٔ اصلی؛ نصب مستقیم بدون تغییر
• هستهٔ آلومینیومی با تکنولوژی اکستروژن یا پلیت اند بار، بسته به شرایط کار دستگاه
• فین و گام پره مناسب محیط های پرگردوغبار؛ گرفتگی کمتر و شست وشوی آسان تر
• تست فشار و تست نشتی تک تک قطعات پیش از ارسال
• ۱ سال گارانتی

چرا اینترکولر رادیاتور پرسیا (PRCO)؟

رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) تولیدکنندهٔ رادیاتور صنعتی، اینترکولر و روغن سردکن با تکنولوژی اکستروژن و پلیت اند بار است. هر قطعه پیش از تحویل تست فشار و تست نشتی می شود و با ۱ سال گارانتی عرضه می شود.

محصولات مرتبط با جرثقیل کارگاهی کاتو SL600

اینترکولر کاتو SL600 معمولاً هم زمان با رادیاتور آب جرثقیل کارگاهی کاتو SL600، اویل کولر هیدرولیک جرثقیل کارگاهی کاتو SL600 و اویل کولر گیربکس جرثقیل کارگاهی کاتو SL600 بازبینی یا تعویض می شود؛ اینترکولر سایر جرثقیل کارگاهیهای کاتو مانند KR50H نیز توسط PRCO تولید می شود.

قیمت و خرید اینترکولر جرثقیل کارگاهی کاتو SL600

برای اطلاع از قیمت روز و خرید اینترکولر کاتو SL600، کد فنی (Part Number) قطعهٔ اصلی، عکس قطعهٔ فعلی یا پلاک دستگاه را ارسال کنید تا کارشناسان رادیاتور پرسیا (PRCO) قطعهٔ دقیق و قیمت را اعلام کنند.

سؤالات متداول

چرا داخل اینترکولر روغن جمع می شود؟
مقدار کمی بخار روغن از توربو طبیعی است، اما روغن زیاد نشانهٔ خرابی آب بند توربو یا فشار زیاد کارتل است؛ پیش از نصب اینترکولر نو، علت را برطرف کنید.

رادیاتور هوا همان اینترکولر است؟
بله؛ در بازار ماشین آلات به اینترکولر، رادیاتور هوا، رادیاتور هوای توربو یا افترکولر هوا-هوا هم گفته می شود.

گارانتی اینترکولر رادیاتور پرسیا چقدر است؟
همهٔ محصولات رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) پس از تست فشار و تست نشتی، با ۱ سال گارانتی عرضه می شوند.