اینترکولر موتور هیوندای روتم Hyundai Rotem قطار دیزلی ریل باس Railbus

اینترکولر قطار دیزلی (ریل باس) هیوندای روتم Railbus

اینترکولر قطار دیزلی (ریل باس) هیوندای روتم Railbus که در بازار به آن رادیاتور هوا یا رادیاتور هوای توربو هم گفته می شود، هوای داغ خروجی توربوشارژر را پیش از ورود به موتور خنک می کند تا موتور هوای چگال تر و اکسیژن بیشتری بگیرد. رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) این قطعه را با تکنولوژی پلیت اند بار، هم اندازه با نمونهٔ اصلی هیوندای روتم و با ۱ سال گارانتی تولید می کند.

کاربرد اینترکولر در قطار دیزلی (ریل باس) هیوندای روتم Railbus

قطار دیزلی و ریل باس در خطوط مسافری حومه ای و بین شهری با توقف و حرکت های پیاپی کار می کند. اینترکولر در پاورپک زیر کف یا روی سقف واگن نصب می شود و سلامت آن مستقیم روی عملکرد و عمر دستگاه اثر می گذارد.

علائم خرابی اینترکولر Railbus

• دود سیاه از اگزوز و بالا رفتن مصرف سوخت
• صدای فس فس یا نشت هوا از هسته یا محل اتصال شیلنگ های توربو
• روغنی شدن هسته و شیلنگ های اینترکولر
• بالا رفتن دمای هوای ورودی و هشدار دمای موتور
• افت قدرت موتور زیر بار سنگین و کند شدن حرکت دستگاه

با دیدن هر یک از این علائم، رادیاتور هوا را بررسی کنید؛ تعویض به موقع اینترکولر از خرابی های پرهزینهٔ موتور جلوگیری می کند.

مشخصات و ویژگی های اینترکولر هیوندای روتم Railbus

• سازگار با قطار دیزلی (ریل باس) Hyundai Rotem Railbus
• ابعاد، پایه ها و ورودی و خروجی مطابق نمونهٔ اصلی؛ نصب مستقیم بدون تغییر
• هستهٔ آلومینیومی پلیت اند بار (Plate & Bar)، مقاوم در برابر فشار، ضربه و ارتعاش
• فین و گام پره مناسب محیط های پرگردوغبار؛ گرفتگی کمتر و شست وشوی آسان تر
• تست فشار و تست نشتی تک تک قطعات پیش از ارسال
• ۱ سال گارانتی

نکتهٔ مهم پیش از سفارش

در سری های قدیمی تر برخی مدل های قطار دیزلی (ریل باس)، روغن با آب موتور خنک می شود و خنک کن آن داخل مدار رادیاتور است؛ در سری های جدیدتر اینترکولر هواخنک و جداست. با ارسال عکس، کد فنی یا پلاک دستگاه، نوع خنک کن دستگاه شما بررسی می شود.

چرا اینترکولر رادیاتور پرسیا (PRCO)؟

رادیاتور سازان پرسیا با دو تکنولوژی اکستروژن و پلیت اند بار، رادیاتور آب، اینترکولر (رادیاتور هوا) و اویل کولر (رادیاتور روغن) ماشین آلات راهسازی، معدنی، ریلی و صنعتی را تولید می کند. همهٔ محصولات پیش از ارسال تست فشار و تست نشتی می شوند و ۱ سال گارانتی دارند.

محصولات مرتبط با قطار دیزلی (ریل باس) هیوندای روتم Railbus

اینترکولر هیوندای روتم Railbus معمولاً هم زمان با رادیاتور آب قطار دیزلی (ریل باس) هیوندای روتم Railbus، افترکولر کمپرسور قطار دیزلی (ریل باس) هیوندای روتم Railbus و اویل کولر هیدرولیک قطار دیزلی (ریل باس) هیوندای روتم Railbus بازبینی یا تعویض می شود.

قیمت و خرید اینترکولر قطار دیزلی (ریل باس) هیوندای روتم Railbus

قیمت اینترکولر قطار دیزلی (ریل باس) هیوندای روتم Railbus به سری دستگاه، ابعاد هسته و تکنولوژی ساخت بستگی دارد. برای استعلام قیمت و خرید رادیاتور هوا هیوندای روتم Railbus، سری دستگاه از روی پلاک، کد فنی قطعهٔ اصلی یا عکس قطعهٔ فعلی را برای رادیاتور سازان پرسیا ارسال کنید.

سؤالات متداول

فرق اینترکولر با رادیاتور آب چیست؟
رادیاتور آب، آب موتور را خنک می کند ولی اینترکولر (رادیاتور هوا) هوای فشردهٔ خروجی توربو را پیش از ورود به موتور خنک می کند؛ این دو قطعهٔ جدا هستند و معمولاً کنار هم نصب می شوند.

چرا داخل اینترکولر روغن جمع می شود؟
مقدار کمی بخار روغن از توربو طبیعی است، اما روغن زیاد نشانهٔ خرابی آب بند توربو یا فشار زیاد کارتل است؛ پیش از نصب اینترکولر نو، علت را برطرف کنید.

گارانتی اینترکولر رادیاتور پرسیا چقدر است؟
همهٔ محصولات رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) پس از تست فشار و تست نشتی، با ۱ سال گارانتی عرضه می شوند.