رادیاتورسازان پرسیا
Persia Radiator
رادیاتور سازان پرسیـا، ارائهدهنده انواع رادیاتور و قطعات سیستم خنککننده خودروهای سنگین و ماشینآلات صنعتی با تمرکز بر کیفیت، تنوع و تأمین مطمئن.
تهران، خیابان امیرکبیر، کوچه سراج الملک پلاک 56
021-34964
info@pr-co.ir

اینترکولر موتور دوسان Doosan Develon لودر DL550
دسته : اینترکولر
(0)
ویژگی های محصول
معرفی کوتاه
قیمت :
استعلامی
اینترکولر موتور دوسان Doosan Develon لودر DL550
اینترکولر دوسان DL550 (Intercooler / Charge Air Cooler) دمای هوای فشرده شدهٔ توربو را پایین می آورد؛ نتیجه اش احتراق کامل تر، قدرت بیشتر و مصرف سوخت و دود کمتر است. این محصول با نام های رادیاتور هوا و رادیاتور هوای توربو دوسان DL550 هم شناخته می شود و توسط رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) با تکنولوژی اکستروژن یا پلیت اند بار ساخته می شود.
لودر در معادن، سنگ شکن ها، شن وماسه و کارگاه های راهسازی در گردوغبار شدید و شیفت های طولانی کار می کند. لودر دوسان DL550 در کلاس ۲۲–۳۰ تن قرار دارد. اینترکولر در پکیج خنک کاری عقب لودر، کنار سایر رادیاتورها و اویل کولرها نصب می شود و سلامت آن مستقیم روی عملکرد و عمر دستگاه اثر می گذارد.
با دیدن هر یک از این علائم، رادیاتور هوا را بررسی کنید؛ تعویض به موقع اینترکولر از خرابی های پرهزینهٔ موتور جلوگیری می کند.
پیکربندی سیستم خنک کاری لودر DL550 بسته به سری، موتور و سال ساخت متفاوت است. پیش از سفارش، عکس قطعهٔ فعلی، کد فنی یا پلاک دستگاه را ارسال کنید تا اینترکولر دقیق تأیید شود.
محصولات رادیاتور پرسیا (PRCO) جایگزین مستقیم قطعات اصلی اند: هم اندازه، هم اتصال و تست شده با تست فشار و تست نشتی. تولید داخلی یعنی تأمین سریع تر، قیمت مناسب تر از قطعهٔ وارداتی و ۱ سال گارانتی.
اینترکولر دوسان DL550 معمولاً هم زمان با رادیاتور آب لودر دوسان DL550، اویل کولر هیدرولیک لودر دوسان DL550 و اویل کولر گیربکس لودر دوسان DL550 بازبینی یا تعویض می شود؛ اینترکولر سایر لودرهای دوسان مانند DL300، DL420 نیز توسط PRCO تولید می شود.
خرید اینترکولر لودر دوسان DL550 مستقیم از تولیدکننده: با ارسال پلاک دستگاه، کد فنی یا عکس رادیاتور هوا فعلی، قیمت و زمان تحویل از رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) استعلام کنید.
فرق اینترکولر با رادیاتور آب چیست؟
رادیاتور آب، آب موتور را خنک می کند ولی اینترکولر (رادیاتور هوا) هوای فشردهٔ خروجی توربو را پیش از ورود به موتور خنک می کند؛ این دو قطعهٔ جدا هستند و معمولاً کنار هم نصب می شوند.
چرا داخل اینترکولر روغن جمع می شود؟
مقدار کمی بخار روغن از توربو طبیعی است، اما روغن زیاد نشانهٔ خرابی آب بند توربو یا فشار زیاد کارتل است؛ پیش از نصب اینترکولر نو، علت را برطرف کنید.
گارانتی اینترکولر رادیاتور پرسیا چقدر است؟
همهٔ محصولات رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) پس از تست فشار و تست نشتی، با ۱ سال گارانتی عرضه می شوند.
شاید به این محصولات هم علاقه داشته باشید