رادیاتور آب مینی‌بوس بنز Mercedes-Benz پنج لول مسی

رادیاتور آب مینی‌بوس بنز Mercedes-Benz پنج لول مسی

رادیاتور آب یا همان رادیاتور آب مینی‌بوس بنز Mercedes-Benz پنج لول مسی، آب و ضدیخ موتور را خنک می‌کند و دمای موتور را در کار سنگین و مداوم در محدودهٔ مجاز نگه می‌دارد. رادیاتور پرسیا (PRCO) این قطعه را به‌عنوان جایگزین مستقیم نمونهٔ اصلی، با تست فشار، تست نشتی و گارانتی ۱ ساله عرضه می‌کند.

کاربرد رادیاتور در مینی‌بوس بنز

مینی‌بوس‌ها در حمل مسافر شهری، سرویس مدارس و شرکت‌ها با توقف‌های زیاد کار می‌کنند. رادیاتور مینی‌بوس بنز در جلوی موتور نصب می‌شود و سلامت آن مستقیم روی عملکرد و عمر موتور اثر دارد.

علائم خرابی رادیاتور مینی‌بوس بنز

• رسوب، زنگ‌زدگی یا لک سفید روی هسته و لوله‌ها
• گرفتگی پره‌ها با گردوخاک، حشرات یا روغن
• افت قدرت موتور به‌خاطر دمای بالا
• جوش آوردن موتور و بالا رفتن عقربهٔ دمای آب، به‌خصوص در سربالایی و هوای گرم
• کم شدن مداوم آب رادیاتور و نشتی از هسته، مخزن یا اتصالات

با دیدن هر یک از این علائم، رادیاتور آب را بررسی کنید؛ تعویض به‌موقع رادیاتور از خرابی‌های پرهزینهٔ موتور جلوگیری می‌کند.

مشخصات و ویژگی‌های رادیاتور آب مینی‌بوس بنز Mercedes-Benz پنج لول مسی

• مناسب مینی‌بوس بنز (Mercedes-Benz)
• جنس هسته: مسی-برنجی (لوله و پرهٔ مس، مخزن برنجی)، تعمیرپذیر و مقاوم
• تعداد ردیف لوله: ۵ لول
• ابعاد، پایه‌ها و ورودی و خروجی مطابق نمونهٔ اصلی؛ نصب مستقیم بدون تغییر
• تست فشار و تست نشتی تک‌تک قطعات پیش از ارسال
• ۱ سال گارانتی

چرا رادیاتور PRCO؟

رادیاتور سازان پرسیا رادیاتور آب، اینترکولر، بخاری، کندانسور و رادیاتور صنعتی خودروهای سنگین، ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی را تولید می‌کند. همهٔ محصولات پیش از ارسال تست فشار و تست نشتی می‌شوند و ۱ سال گارانتی دارند.

محصولات مرتبط

رادیاتور آب کامیون بنز Mercedes-Benz اتگو، رادیاتور آب کامیون بنز Mercedes-Benz اکسور، رادیاتور آب کامیون بنز Mercedes-Benz ده‌تن مسی نیز توسط PRCO تولید می‌شود.

قیمت و خرید رادیاتور آب مینی‌بوس بنز Mercedes-Benz پنج لول مسی

خرید رادیاتور آب مینی‌بوس بنز Mercedes-Benz پنج لول مسی مستقیم از تولیدکننده: با ارسال مدل خودرو یا عکس رادیاتور آب فعلی، قیمت و زمان تحویل را از رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) استعلام کنید.

سؤالات متداول

رادیاتور مسی بهتر است یا آلومینیومی؟
رادیاتور مسی-برنجی تعمیرپذیر است و در خودروهای قدیمی‌تر رایج است؛ رادیاتور آلومینیومی سبک‌تر است، گرما را سریع‌تر منتقل می‌کند و با ضدیخ مناسب در برابر خوردگی مقاوم است. انتخاب به طراحی خودرو و شرایط کار بستگی دارد.

«لول» در رادیاتور یعنی چه؟
لول یعنی ردیف لوله‌های هسته؛ رادیاتور چهار یا پنج لول سطح انتقال حرارت بیشتری از سه لول دارد و برای بار سنگین، هوای گرم یا موتورهای پرقدرت مناسب‌تر است.

گارانتی رادیاتور PRCO چقدر است؟
همهٔ محصولات رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) پس از تست فشار و تست نشتی، با ۱ سال گارانتی عرضه می‌شوند.