رادیاتورسازان پرسیا
Persia Radiator
رادیاتور سازان پرسیـا، ارائهدهنده انواع رادیاتور و قطعات سیستم خنککننده خودروهای سنگین و ماشینآلات صنعتی با تمرکز بر کیفیت، تنوع و تأمین مطمئن.
تهران، خیابان امیرکبیر، کوچه سراج الملک پلاک 56
021-34964
info@pr-co.ir

اینترکولر موتور کوماتسو Komatsu گریدر GD661A-1
دسته : اینترکولر
(0)
ویژگی های محصول
معرفی کوتاه
قیمت :
استعلامی
اینترکولر موتور کوماتسو Komatsu گریدر GD661A-1
اینترکولر کوماتسو GD661A-1 (Intercooler / Charge Air Cooler) دمای هوای فشرده شدهٔ توربو را پایین می آورد؛ نتیجه اش احتراق کامل تر، قدرت بیشتر و مصرف سوخت و دود کمتر است. این محصول با نام های رادیاتور هوا و رادیاتور هوای توربو کوماتسو GD661A-1 هم شناخته می شود و توسط رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) با تکنولوژی اکستروژن یا پلیت اند بار ساخته می شود.
گریدر در راهسازی، تسطیح و نگهداری جاده ها ساعت های طولانی با سرعت کم و بار مداوم کار می کند. اینترکولر در پکیج خنک کاری عقب گریدر نصب می شود و سلامت آن مستقیم روی عملکرد و عمر دستگاه اثر می گذارد.
با دیدن هر یک از این علائم، رادیاتور هوا را بررسی کنید؛ تعویض به موقع اینترکولر از خرابی های پرهزینهٔ موتور جلوگیری می کند.
پیکربندی سیستم خنک کاری گریدر GD661A-1 بسته به سری، موتور و سال ساخت متفاوت است. پیش از سفارش، عکس قطعهٔ فعلی، کد فنی یا پلاک دستگاه را ارسال کنید تا اینترکولر دقیق تأیید شود.
محصولات رادیاتور پرسیا (PRCO) جایگزین مستقیم قطعات اصلی اند: هم اندازه، هم اتصال و تست شده با تست فشار و تست نشتی. تولید داخلی یعنی تأمین سریع تر، قیمت مناسب تر از قطعهٔ وارداتی و ۱ سال گارانتی.
اینترکولر کوماتسو GD661A-1 معمولاً هم زمان با رادیاتور آب گریدر کوماتسو GD661A-1، اویل کولر هیدرولیک گریدر کوماتسو GD661A-1 و اویل کولر گیربکس گریدر کوماتسو GD661A-1 بازبینی یا تعویض می شود؛ اینترکولر سایر گریدرهای کوماتسو مانند GD555، GD825A-2 نیز توسط PRCO تولید می شود.
برای اطلاع از قیمت روز و خرید اینترکولر کوماتسو GD661A-1، کد فنی (Part Number) قطعهٔ اصلی، عکس قطعهٔ فعلی یا پلاک دستگاه را ارسال کنید تا کارشناسان رادیاتور پرسیا (PRCO) قطعهٔ دقیق و قیمت را اعلام کنند.
فرق اینترکولر با رادیاتور آب چیست؟
رادیاتور آب، آب موتور را خنک می کند ولی اینترکولر (رادیاتور هوا) هوای فشردهٔ خروجی توربو را پیش از ورود به موتور خنک می کند؛ این دو قطعهٔ جدا هستند و معمولاً کنار هم نصب می شوند.
چرا داخل اینترکولر روغن جمع می شود؟
مقدار کمی بخار روغن از توربو طبیعی است، اما روغن زیاد نشانهٔ خرابی آب بند توربو یا فشار زیاد کارتل است؛ پیش از نصب اینترکولر نو، علت را برطرف کنید.
گارانتی اینترکولر رادیاتور پرسیا چقدر است؟
همهٔ محصولات رادیاتور سازان پرسیا (PRCO) پس از تست فشار و تست نشتی، با ۱ سال گارانتی عرضه می شوند.
شاید به این محصولات هم علاقه داشته باشید